Чертежи самодельного квадроцикла из оки видео

Самодельные квадроциклы, как правило, строят на основе комплектующих советской и российской техники — они недорогие, а в случае поломки легко найти замену. В статье мы расскажем о четырех интересных экземплярах, созданных народными умельцами. Задний дифференциал заварен.

Самодельный квадроцикл 4*4 с двигателем от Оки на вездеходной резине.

Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. В топ. Конструктор Мечты 19 подписчиков.

Построить багги своими руками непросто. Даже если есть готовый проект с чертежами и хорошее понимание устройства автомобилей, процесс займет около года. В статье мы расскажем о работах тех, кто уже прошел этот путь. Построен на пространственной раме, сваренной из водопроводных труб диаметром 34 мм и толщиной стенки 3 мм.

• Автор и конструктор представленного квадроцикла Алексей Бразгин.
• Полноприводной квадроцикл который создан специально для езды по бездорожью. В конструкции использованы узлы и агрегаты от великого множества техники - от ОКИ до Мицубиси.
• На сегодняшний день четырехколесные агрегаты все больше набирают популярность.

Самодельный квадроцикл с полным приводом 4х4 собранный Алексеем Бразгиным: далее подробные фото и описание сборки квадроцикла. Для изготовления самоделки, автор использовал двигатель и коробку переключения передач от автомобиля ОКА, так же с нее мастер взял пружины для подвески, сателиты от НИВА , элементы подвески от девятки, рама сварена из проф-трубы с сечениями 20х25 и 20х25 мм. Рычаги подвески Алексей сварил из круглой металлической трубы диаметром 20 мм. Колесные диски радиус , шаровые от классики, резина «Форвард-сафари» Сварено так же два кенгурятника на переднюю и заднюю часть машины, бак для топлива сделан из нержавеющей стали вместимостью примерно 18 литров. Сердце железного коня — это двигатель от старенькой ОКИ.