Изготовление кузова автомобиля

Любой легковой автомобиль построен на базе кузова, и это самая большая деталь автомобиля, которая выполняет много функций. Особая конструкция кузова позволяет автомобилю выдерживать нагрузки при движении и поглощать энергию удара в случае аварии. Также эта часть машины служит основанием, на котором крепятся все функциональные детали и узлы. Производители легковых машин выпускают самые различные варианты кузовов, что делает каждую модель уникальной по внешним признакам.

Изготовление кузова всех типов автомобиля, прицепа, полуприцепа

За более чем столетнюю историю автомобиля было использовано множество материалов для изготовления кузовов. Подчас весьма необычных. Первые автомобили внешне выглядели как конные экипажи, с той лишь разницей, что вместо лошадей в движение их приводил двигатель внутреннего сгорания. Разумеется, и материалы для их изготовления применялись такие же, как и для изготовления экипажей. В частности, из дерева изготавливался кузов, который отделывался тканью или кожей. Даже у такого эпохального автомобиля, как Ford T, значительная часть конструкции продолжала оставаться деревянной, хотя доля стальных кузовных панелей увеличивалась от модификации к модификации.

Технологический процесс изготовления кузова

С того момента, как был изобретен и выпущен первый автомобиль, продолжались поиски новых более качественных и дешевых материалов для изготовления автомобильных кузовов. За все время существования машин кузова для них изготавливали из самых разных материалов: стали, дерева, всевозможных видов пластика и алюминия. А такой сплав, как брб2 и медь использовались для изготовления дополнительных комплектующих. Но даже на этом поиски совершенных материалов продолжались.

Изготовление деталей кузова из стеклопластика

Несмотря на все усилия технологов, стеклопластик так и не стал материалом, массово применяемым для создания автомобильных кузовов. Почему не подверженному коррозии недорогому композиту не нашлось широкого применения в машиностроении? Попробуем разобраться. Пожалуй, единственным выпущенным в большом количестве более 3 млн. Модель производилась с по год в Германской Демократической Республике.