Редуктор для самодельного вертолета

В этом абсолютно убежден Николай Семикопенко — управляющий директор ОАО «Редуктор-ПМ» — одного из крупных предприятий Пермского моторостроительного комплекса, входящего в число мировых лидеров по производству вертолетных редукторов и трансмиссий. Мощная производственная база, богатый опыт и специалисты высшей квалификации — вот залог качественного изготовления, ремонта и обслуживания главных редукторов и трансмиссий вертолетов: Ми-8, Ми-8МТВ, Ми, Ми, Ми, МиН, «Ансат», Ми, а также деталей и узлов авиационных двигателей, редукторов для передвижных электростанций мощностью 2,5—6 МВт.

Есть редуктор — есть вертолет!

Подготовка и опробование двигателя производились в Серпухове, у конструктора Сердюкова". Тут вообще всё мутно. С одной стороны в Серпухове делали М, с другой стороны его делали там в годах, а Ка-8 в ноябре го уже полетел. Сердюков был Главным конструктором ирбитского мотоциклетного завода М их. Работал ли он в серпуховском ЦКЭБ мотоциклостроения - я не в курсе.

Миля , в начале х годов. Ми-8, и его модификации, самый массовый двухдвигательный вертолёт в мире в общей сложности построено более 17 тыс. Широко используется более чем в 50 государствах мира для выполнения множества гражданских и военных задач. Вертолёты Ми-8, как правило, имеют двойное назначение, о чём указывается в сертификате типа ; в России вертолёты, имеющие военное назначение, могут быть проданы только госкомпанией « Рособоронэкспорт », входящей в корпорацию « Ростех ».

	52	В начале х годов перед ОКБ, возглавляемым главным конструктором Н. Камовым, была поставлена задача создания высокоэффективного вертолета для сельского хозяйства, который бы мог использовать различные комплекты сельскохозяйственного оборудования, учитывая сезонность сельскохозяйственных работ, для более эффективного использования вертолет решено было сделать универсальным, что позволит его быстро конвертировать для перевозки пассажиров или грузов или использовать в качестве крана для монтажных работ.
	215	Заявляемое техническое решение относится к машиностроению, а именно к авиационной технике, и может быть использовано в вертолетостроение. Заявленная задача достигается за счет создания главного редуктора ВР, выполняющего привод несущего, рулевого винтов и агрегатов вертолета с двухдвигательной силовой установкой, включает в себя наличием пластинчатых муфт передачи мощности от двигателей и к хвостовому валу, многопоточной кинематической схемы, состоящей из косозубых, прямозубых цилиндрических и конических шестерен, муфт свободного хода расцепления кинематической цепи, вала несущего винта, подредукторной рамы крепления к фюзеляжу вертолета, системы смазки, и при этом характеризуется наличием в многопоточной кинематической схеме мощности, которая передается между шестернями с помощью закручивающихся торсионных валов шлицевых рессор , а процесс подбора торсионных валов включает в себя осевое смещение косозубых шестерен.
	112	На заводе «Авиационные редуктора и трансмиссии — Пермские моторы» «Редуктор-ПМ» , входящем в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, успешно завершена работа по созданию двух механически замкнутых энергосберегающих стендов для испытания выпускаемых на предприятии агрегатов трансмиссии вертолета «Ансат».
	272	Каждый раз, когда происходит авиационная катастрофа и гибнут люди, одной из основных версий всегда считают ошибку пилота. Если одна из жизненно важных систем вертолёта выходит из строя, то лётчикам, даже в боевой машине, есть чего бояться.
	361	Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность.

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям приводов несущих винтов вертолетов. Электрический привод соосных винтов вертолета, имеющего соосные верхний и нижний винты, установленные с возможностью вращения в противоположные стороны, содержит электродвигатель, установленный с возможностью вращения винтов и подключенный к источнику электрического питания. Верхний несущий винт закреплен на выходном валу верхнего планетарного редуктора, причем солнечная шестерня указанного верхнего планетарного редуктора насажена на вал ротора электродвигателя. Нижний несущий винт закреплен на выходном валу нижнего планетарного редуктора. Солнечная шестерня нижнего планетарного редуктора насажена на полый вал статора электродвигателя, внутри которого проходит вал ротора. Полый вал закреплен на статоре электродвигателя, выполненном с возможностью вращения и установленном в упорном подшипнике в корпусе летательного аппарата, в котором размещен источник электроэнергии, подающий через скользящие контакты электропитание на электродвигатель.