Сделай сам своими руками мотор колесо

Электровелосипед упрощает поездки по городу на длительные расстояния, экономит ваши силы и позволяет передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по велодорожкам и тротуарам. Это будущее альтернативного городского транспорта.

Мотор-колесо + Своими руками

Для превращения велосипеда в электровелосипед чаще всего используется кареточный электродвигатель или мотор-колесо. С помощью мотор-колес можно реализовать передний, задний или полный электрический привод. В зависимости от особенностей конструкции мотор-колеса бывают редукторными и прямоприводными. Электромотор прямого привода не имеет редуктора и обеспечивает частоту вращения колеса, совпадающую с частотой вращения ротора.

Оформить заказ. Электровелосипеды сегодня в тренде, но цена на них довольно высокая, поэтому не каждый может себе позволить такой транспорт. Переоборудовав обычный велосипед в байк с электромотором, вы получите мощный и быстрый агрегат, а затраты при этом небольшие. На нем можно без пробок и оперативно добраться на работу или прокатиться с ветерком. Велосипед довольно маневренный и экологичный.

Электровелосипед своими руками: двигатель. В прошлой статье про контроллеры мы уже отмечали, что для электровелосипедов используются трёхфазные асинхронные двигатели, и частично затронули их разновидности. Напомним: двигатели для электровелосипедов, за редким исключением, бывают двух типов: центральные кареточные моторы и мотор-колёса. Первые устанавливаются в кареточный узел и имеют встроенный контроллер, вторые заспицовываются в обод на место втулки и устанавливаются на место заднего реже переднего колеса. В чём же основные эксплуатационные отличия данных двигателей и в каких случаях стоит выбрать тот или иной вариант? Центральный мотор.